邮轮在中国发展动力不足吗?“海上头等舱”乔伊也将离开中国市场!

近年来,随着国内消费水平的提升,中国游客的旅游热情也在上升。全球旅游业关注中国游客,并想参与其中。 欧美流行的豪华邮轮旅游也是其中之一。然而,从近年来中国主要邮轮公司的经营状况来看,大多数邮轮公司的收入并不乐观,许多邮轮纷纷离开中国市场。 就在前天,邮轮行业迎来了另一个令无数人震惊的大消息。7月19日,诺维真正喜悦宣布将退出中国市场。 据了解,诺维真正快乐号于2017年夏天启航。这是诺维皇家邮轮公司专门为中国游客定制的豪华邮轮。它不仅昂贵而且极其豪华,而且以“海上一流”的著名名字诞生。然而,令人颇感意外的是,这艘游轮刚刚在中国运营了一年,并宣布将于明年4月暂时离开中国市场。 这艘船被称为中国定制版乔伊(China Custom Version Joy),游轮的原始设计充满了中国风格。 船上的凤凰和祥云图案是由中国设计师谭平设计的。机舱内所有设施的名称、标志和菜单主要是中文,而英文字体则减少到下面。 菜单上,除了佛跳墙等中国美食外,你还可以吃豆浆油条和辛辣辛辣食物等中国小吃,这可以说是非常小心的。 但是joy能够获得这样的细节,但它仍然没有被中国市场接受。为什么?据报道,豪华游轮不仅被诺维真正快乐家族撤出中国市场,而且越来越多的游轮纷纷离开中国市场。例如,蓝宝石公主、克鲁斯公主和皇家加勒比海水手被送往美国、澳大利亚等地。 谈到退出中国市场,许多人提到了“适应”。然而,中国豪华邮轮收入疲软,部分原因是中西消费观念不同,邮轮旅游时间长,白领假期短,邮轮旅游相对稳定。因此,中国的大多数游轮旅行都是为老年人准备的。他们每天的节俭让他们很难改变想法,也很难体验高消费邮轮上的收费项目。 此外,除了消费理念,邮轮集团的定价策略也让许多游客难以接受 航运部门通过在登陆后从船上和商店的高价商品中获利来降低船票价格是极不合理的。 选择低票价的人通常不会选择高票价。如果他们试图支付更多,游客将不会满意,这将导致不可持续的后续客户。 因此,了解中国游客的消费习惯是邮轮在中国的重要生命线。目前,中国邮轮消费市场处于探索阶段。从电影《泰坦尼克号》(Titanic)中,我们可以看到外国邮轮有着多年的历史和经验,而中国邮轮市场才刚刚起步短短十年。 中国邮轮市场起步较晚,而且空很大。现在外国邮轮集团在中国一再碰壁。这是中国邮轮发展的好机会吗?

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